最小起订 | 10 |
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质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 橡胶 |
产品品牌 | 众拓 |
产品规格 | 40 60 80 160 |
发货城市 | 衡水 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | D40型 |
可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
产品重量 | 5kg |
产品颜色 | 黑色 |
外形尺寸 | 长条状 |
适用领域 | 桥梁伸缩缝 |
是否进口 | 否 |
品牌 | 众拓路桥 |
施工方式 | 更换胶条 |
施工条件 | 设备齐全 |
施工前处理 | 清理缝内杂物 |
施工周期 | 3-10天 |
施工说明 | 伸缩缝胶条更换 |
1.2钢板式伸缩缝:钢板式伸缩缝在90年代以前主要用于变形量在4-10CM以上中型桥梁:用一块厚度为10MM的钢板搭在缝上,钢板的一侧焊在锚固于铺装层砼内的角钢上,另一侧可沿对面缝上自由滑动,这种缝不防水,平整度差;因钢板一侧固定,当车辆通过时钢板变形,发生拍击现象使行车不畅及使结构自身损坏。这种伸缩装置目前已被彻底淘汰。 1.3橡胶伸缩缝:主要有平放橡胶条、立放橡胶条、橡胶板式伸缩缝三种。其中以橡胶板式伸缩缝应用较广阔。其伸缩量在3-10CM,大可达15-20cM。变形量较大的伸缩装置通常采用橡胶与钢板的组合结构,其中橡胶条的数量视变形量大小确定。不需要现场拼接,没有缝隙产生,平整度较好,损坏后维修较方便,有一定的优点。但是这种缝的使用寿命不长,缺点也比较多:1、橡胶板本身强度不高,抗疲劳性能差,自身易断裂,虽然单个橡胶条内加钢板提高了单体的强度,但单体之间的联接凸槽处无法添加钢片,约90%以上破坏时从哪里开始的。2、橡胶条夏天高温膨胀后变宽,其残余变形较大,橡胶板松驰,车辆经过时起伏变形大,造成行车颠簸;而且由于拍击现象橡胶板加速损坏;3、橡胶板用螺栓固定一段时间后,螺栓松驰橡胶板上插孔变大也造成橡胶板松驰从而影响使用。4、施工中橡胶板安装不妥帖,平整度差,局部受力大造成损坏。5、橡胶板另一大缺点就是防水性能不好,橡胶板于周边砼的接缝处,雨水下渗危害桥梁较为严重。桥梁伸缩缝胶条更换
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